Дизельные автомобили зачастую выбирают те автомобилисты, которым важен крутящий момент, проще говоря – тяговитость мотора, в том числе экономия топлива.
Но дизельные двигатели требовательны к качеству топлива, а ремонт топливной системы можно качественно выполнить только в специализированных сервисах.
Со временем, форсунки, через которые подаётся топливо под большим давлением, могут выйти из строя. Они либо льют слишком много топлива, либо наоборот еле впрыскивают его.
Для того, чтобы определить в чём дело и необходима диагностика. Она необходима в случаях, когда:
- сильно вырос расход топлива,
- из выхлопной трубы идёт много дыма,
- запуск двигателя происходит с трудом,
- мотор будто не тянет или потерял мощность.
Потеря мощности происходит при недостаточной подаче топлива в цилиндры, что является следствием засорения топливного фильтра.
Падение мощности может быть связано и с насосом высокого давления.
Если много дыма, то проблема в неправильном распылении топлива. Засор форсунок также сказывается на запуске мотора и нестабильной работе на холостых оборотах.
Диагностику форсунок выполняют только на специальных современных стендах, имитирующих работу двигателя. По результатам диагностики, принимают решение о замене или ремонте форсунок.
При необходимости, форсункам меняют распылитель, регулируют их работу и устанавливают в автомобиль.
Своевременная диагностика и ремонт позволят дизельному мотору оставаться мощным и сохранять экологичность.